Spirax G 140 (Spirax S2 G 140)

Dầu Truyền Động Spirax G 140 (Spirax S2 G 140) Dầu hộp số ô tô cao cấp Shell Spirax G là dầu cực áp loại trung bình chứa các phụ gia đa năng, dùng cho bánh răng ô tô ( hộp số tay, cầu sau xe hạng nhẹ ….) Sử dụng · Hộp số tay Shell Spirax G sử dụng chủ yếu để bôi trơn các hộp số tay của xe khách và xe tải vận hành trong điều kiện tốc độ cao/lực xoắn thấp và tốc độ thấp/lực xoắn cao, thích hợp cho hộp số có bộ đồng tốc. · Cầu sau Sử dụng thích hợp trong các điều kiện ít khắc nghiệt như các xe tải nhẹ và xe khách. Không nên dùng cho bánh răng hypoid ải nặng. Ưu điểm kỹ thuật · Phụ gia đóng gói tương hợp Được lựa chọn đặc biệt để có các tính chất chống mài mòn, ổn định oxy hoá và chóng rỉ tốt. Tính chất lý học điển hình Shell Spirax G 90 140 Độ nhớt động học, cSt ở 40 oC 100 oC (ISO 3104) 145 14,3 340 25,1 Chỉ số độ nhớt (ISO 2909) 96 96 Tỷ trọng ở 15 oC, kg/l (ISO 12185) 0,904 0,918 Điểm chớp cháy hở, oC (ISO 2592)…

Spirax A 90 (đổi tên Shell Spirax S2 A 90)

Dầu Truyền Động Spirax A 90 (đổi tên Shell Spirax S2 A 90) Dầu Truyền Động cao cấp cho bánh răng ô tô Shell Spirax A được pha chế để dùng rộng rãi cho các loại bánh răng ô tô phải vận hành ở điều kiện khắc nghiệt. Đặc biệt thích hợp cho các bánh răng hypoid của bộ visai. Sử dụng · Các bánh răng hypoid chịu tải trọng nặng · Các loại truyền động bánh răng ô tô hoạt động trong điều kiện tốc độ cao/tải va đập, tốc độ cao/lực xoắn thấp và tốc độ thấp/lực xoắn cao Ưu điểm kỹ thuật · Phụ gia đóng gói tương hợp Được lựa chọn đặc biệt để tạo các tính chất chống mài mòn, ổn định oxy hoá và chống rỉ cực cao. Tính chất lý học điển hình Shell Spirax A 80W-90 90 85W-140 140 Độ nhớt động học, cSt (ISO 3104) ở 40 oC 100 oC 146 14.7 145 14.3 358 25.6 340 25.1 Chỉ số độ nhớt (ISO 2909) 100 96 94 96 Tỷ trọng ở 15 oC, kg/l (ISO 12185)…

Donax TC 50 (Đổi tên Shell Spirax S4 CX 50)

Dầu Truyền Động Donax TC 50 (Đổi tên Shell Spirax S4 CX 50) Dầu Truyền Động việt dã cao cấp Shell Donax TC được thiết kế để đáp ứng các đòi hỏi nghiêm ngặt của các hệ thống thuỷ lực, phanh ngâm trong dầu, · Các bộ truyền động · Các bộ truyền lực cuối cùng · Các hệ thống phanh ngâm trong dầu · Các hệ thống thuỷ lực… của các OEMs nổi tiếng như Caterpillar, Komatsu, Eaton, ZF, Rockwells… Ưu điểm kỹ thuật · Tính năng ma sát và khả năng tương thích vật liệu Tính năng ma sát ổn định cao và tin cậy khi dùng với các vật liệu kim loại và không kim loại sử dụng trong các hệ thống hiện đại. Giảm tối thiểu sự trượt ly hợp, giúp phanh hoạt động êm và trơn tru, bảo đảm sự truyền động không bị trục trặc · Bảo vệ chống mài mòn Độ ổn định lực cắt cơ học tốt do không sử dụng phụ gia cải tiến chỉ số độ nhớt ( VI) và chất làm đặc, giúp bảo veej tối ưu các chi tiết chịu tải nặng · Tính năng nhiệt độ thấp Được pha chế để đáp ứng các yêu cầu về chảy loãng và độ nhớt ở nhiệt độ thấp, giúp bảo vệ hữu hiệu lúc khởi động và khi làm việc ở điều kiện nhiệt độ thấp · Tính năng cơ học tối ưu và tuổi thọ cao Khả năng bảo vệ ở mức độ rộng các chi tiết quan trọng như các đĩa ma sát bằng đồng thau trong các bộ truyền động, bánh răng trong các bộ vi sai và truyền lực cuối cùng · Độ ổn định oxy hoá Chứa các phụ gia kiểm soát sự oxy hoá và tạo cặn. Bảo vệ chống ăn mòn thép và kim loại màu, hạn chế sự tạo bọt · Chất lượng tuyệt hảo thể hiện qua thử nghiệm bơm thuỷ lực Vickers 35V25 Tiêu chuẩn kỹ thuật Donax TC thích hợp để sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi các tiêu chuẩn sau: Caterpillar TO-4 GM/Allison C-4 Komatsu KES 07 868.1 ZF TE- ML 03C Tính chất lý học điển hình…

Donax TC 30 (Spirax S4 CX 30)

Dầu Truyền Động Donax TC 30 (Spirax S4 CX 30) Dầu truyền động việt dã cao cấp Shell Donax TC được thiết kế để đáp ứng các đòi hỏi nghiêm ngặt của các hệ thống thuỷ lực, phanh ngâm trong dầu, bộ truyền lực cuối cùng và các bộ truyền động được lắp đặt trên các thiết bị việt dã tải trọng nặng. Sử dụng · Các bộ truyền động · Các bộ truyền lực cuối cùng · Các hệ thống phanh ngâm trong dầu · Các hệ thống thuỷ lực… của các OEMs nổi tiếng như Caterpillar, Komatsu, Eaton, ZF, Rockwells… Ưu điểm kỹ thuật · Tính năng ma sát và khả năng tương thích vật liệu Tính năng ma sát ổn định cao và tin cậy khi dùng với các vật liệu kim loại và không kim loại sử dụng trong các hệ thống hiện đại. Giảm tối thiểu sự trượt ly hợp, giúp phanh hoạt động êm và trơn tru, bảo đảm sự truyền động không bị trục trặc · Bảo vệ chống mài mòn Độ ổn định lực cắt cơ học tốt do không sử dụng phụ gia cải tiến chỉ số độ nhớt ( VI) và chất làm đặc, giúp bảo veej tối ưu các chi tiết chịu tải nặng · Tính năng nhiệt độ thấp Được pha chế để đáp ứng các yêu cầu về chảy loãng và độ nhớt ở nhiệt độ thấp, giúp bảo vệ hữu hiệu lúc khởi động và khi làm việc ở điều kiện nhiệt độ thấp · Tính năng cơ học tối ưu và tuổi thọ cao Khả năng bảo vệ ở mức độ rộng các chi tiết quan trọng như các đĩa ma sát bằng đồng thau trong các bộ truyền động, bánh răng trong các bộ vi sai và truyền lực cuối cùng · Độ ổn định oxy hoá Chứa các phụ gia kiểm soát sự oxy hoá và tạo cặn. Bảo vệ chống ăn mòn thép và kim loại màu, hạn chế sự tạo bọt · Chất lượng tuyệt hảo thể hiện qua thử nghiệm bơm thuỷ lực Vickers 35V25 Tiêu chuẩn kỹ thuật Donax TC thích hợp để sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi các tiêu chuẩn sau: Caterpillar TO-4 GM/Allison C-4 Komatsu KES 07 868.1 ZF TE- ML 03C Tính chất lý học điển hình Shell Donax TC…